Frauscher Benaco 909 mit VW TDI-V8 aus dem Audi
abgelegt im Archiv Technik am 23.09.08

Das seit einem Jahr auf dem Markt erhältliche Topmodell in der Powerboat-Flotte der österreichischen Frauscher-Werft Benaco 909 wird ab Frühjahr 2009 mit einer Doppelinstallation des neuesten und bislang stärksten Volkswagen Marinemotors angeboten werden.
Der TDI 350-8, ein hochmoderner 4,2 Liter-V8 -Hochleistungsdieselmotor auf Audi-Basis ist im Bootsmotorenmarkt ohne Konkurrenz. Bei knapp 400 kg Gewicht wird ein Drehmoment von 700 Newtonmetern bei 1.900 U/Min realisiert. Auch der Laufruhe soll das neue Aggregat zugute kommen: Das V-8 Aggregat neuester Generation wurde von vornherein für Luxusfahrzeuge konzipiert, und ist daher entsprechend arm an Geräuschemissionen.
Interessant für Motoryachtfahrer dürfte jedoch vor Allem sein, dass vor dem Hintergrund des enormen Drehmoments die Leistung von 257 kW (350 PS) anders zu bewerten sein dürfte als bei einem Benzinmotor, sodass mit einer Endgeschwindigkeit jenseits der 90 km/h ein Wert erreicht wird, der den mehr als doppelt so hohen Verbrauch von Big Block Benzinern auch für Speed-Puristen endgültig vermeidbar machen dürfte.
Hinzukommen soll schließlich eine Beschleunigung in die Gleitfahrt, die es so bislang nicht gegeben hat.
Foto: Die neue Frauscher 909 Benaco auf dem brandenburgischen Schwielowsee, (c) muencheberg-media.

Tags: frauscher benaco 909 schwielowsee motor vw tdi v8 diesel turbo motoryacht
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Wong
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Kommentar von:
Diablo
(27.09.08 8:27 Uhr)
Das schöne an dieser Serientechnik ist, dass man bei jedem VW-Tuner für relativ kleines Geld haltbare Leistungssteigerungen für den Motor bekommt.
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