Keine Angst vor dem Schleusen: Um Unfälle in den Schiffsbauwerken zu verhindern, hat die Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes ein Merkblatt zum Befahren von Schleusen herausgegeben.

Danach gilt beim Aufwärtsschleusen: Fahren Sie langsam ein. Lassen Sie ein Mitglied der Crew auf der Seite der Leiter oder an der Böschung vor der Schleuse aussteigen. Der Schiffsführer wirft die Leinen, die Person an Land legt die Leinen um die Poller und gibt die Enden wieder zum Boot zurück. Bei Selbstbedienungsschleusen nach den Hinweisen der Anzeigetafel vorgehen. Jeweils eine Person an Bord nimmt die vordere und die hintere Leine und holt sie beim Ansteigen des Bootes laufend dichter. Halten Sie das Boot eng an der Kammerwand.

Nach Erlaubnis zur Ausfahrt Leinen einholen. Langsam und vorsichtig ausfahren. Tip: Motorboote lenken übers Heck: Wer etwa an der rechten Schleusenwand liegend seinen Kurs nach richten will, sollte das Steuerrad erst scharf nach Steuerbord einschlagen, und dabei einen kurzen, kräftigen Schub vorwärts geben. So löst sich das Heck schnell von der Wand. Dabei die Spitze mit dem Bugstrahler nach Backbord versetzen, das Steuer bei langsamer Fahrt schnell in Geradeaus-Stellung bringen. Sonst ist eine Heckramming mit der Schleusenwand vorprogrammiert.

Beim Abwärtsschleusen: Während des Absinkens Leine locker laufen lassen. Abstand zum Drempel und zu den Schleusentoren halten. Nach Erlaubnis zur Ausfahrt Leinen einholen. Langsam und vorsichtig ausfahren. Wenn Sie eine Leine mit der Hand führen, legen Sie ihr Ende immer um eine Klampe an Bord, um das Boot auch bei starker Belastung noch halten zu können.

Download des Merkblattes unter www.elwis.de/ Schifffahrtsrecht/ Anlagen/ Nr. 7/ anhang 2.

Foto: Die Schleuse in Lehnitz hat einen Hub von sechs Metern.

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