Es gibt Dinge, die man erst dann glaubt, wenn man Sie aus glaubwürdiger Quelle erfährt oder live erlebt. Im Falle der Segelweltmeisterschaften für Roboter halte ich mich an den ORF und die Webseite roboticsailing.org/, die beide von diesem seltsamen Segel-Event berichten.

So erfahren wir seitens des Veranstalters:

Von 20. bis 25. Mai 2008 werden die besten Roboter-Segelboote der Welt in Breitenbrunn am Neusiedlersee (Österreich) um den ersten Weltmeistertitel im Roboter-Segeln kämpfen. Der Wettkampf gilt gleichzeitig als Generalprobe für die Microtransat im Herbst 2008 - die erste vollautonome Atlantiküberquerung von Robotersegelbooten mit maximal 4m Länge.

Klar, dass die "Besatzung", die in diesem Fall eher an Land als zu Wasser ans Werk geht, fast durchweg aus Informatikern besteht. Denn ohne jede Menge Computertechnik bewegt sich das Boot nicht von der Stelle. Im Grunde genommen handelt es sich bei einem Robotersegler um einen ständigen Dialog zwischen Sensoren und Aktoren. Die einen nehmen die jeweilige Situation, Windgeschwindigkeit etc. wahr - die anderen setzen die Informationen um und betätigen entsprechend das Steuer oder hissen die Segel.

Spannend wird dabei nicht nur die WM unter den Robotersegler, bei denen Teams Kanada, Portugal und Großbritannien gegen die heimischen Österreicher antreten. Erstmals wird auch der Wettkampf zwischen Mensch und Maschine zu sehen sein.

Im Schach endete dieser Vergleich ja meist Remis - mal schauen, ob Roboter auch im Segeln so gute Erfolge erzielen.

Ich bitte vorweg schon einmal alle Hochsee-Segler um Verzeihung. Schon wieder zeiht es mich auf einen Fluss und nicht in die große weite Welt. Doch schon wie in der letzten Woche, in der ich über den neuen Segeltrend auf dem Main berichtet habe, freue ich mich insgeheim, dass Deutschlands Flüsse auch für den Segelsport interessant werden.

Aktuelles Beispiel ist die Aller und zwar insbesondere die Region um das malerische Städtchen Celle. Hier soll ein komplett neues Segelrevier entstehen, mitten in Norddeutschland und auf mindestens zehn Kilometer des Flusses:

Das wünscht sich jedenfalls der "Segelverein Flotwedeler Land e.V.". Zehn Segler mit Erfahrung und rund 60 weitere Neugierige haben sich im Oktober vergangenen Jahres zusammengetan. 30 von ihnen sind sogar schon Bootsbesitzer, denn sie haben einen Anteil an der "Allerina", einer 6,70 Meter langen Jacht, erworben. Sie ist vor wenigen Tagen getauft und "angesegelt" worden. wie es n-tv berichtet.

Bislang war lediglich die Mündung der Weser als Segelrevier bekannt und angesichts der Breite von gerade einmal 25 Metern sind durchaus Zweifel angebracht. Doch bedenkt man, dass allein in Niedersachsen 28.000 Menschen segeln, so wird sich sicherlich auch auf der Aller der eine oder andere Enthusiast verlieren - auch wenn das maximale Tempo lediglich bei rund drei bis fünf Knoten liegen soll.

Ägäis? Karibik? Südsee? Ja, das alles sind wahre Paradiese für Segler. Doch wer es ein wenig kleiner haben möchte (oder muss), der kann durchaus auch in Frankfurt und zwar auf dem Main das Segeln erlernen. In der FAZ wurde nun darauf hingewiesen, dass sich insbesondere der Westhaften ideal zum Üben eignet und natürlich hat die Mainmetropole auch eine eigene Segelschule:
Nicht nur im Westhafen gehen die Segler derzeit aufs Wasser, auch die Frankfurter Vereine rüsten sich für die beginnende Saison. Wegen des lange Zeit kühlen Frühlings ist man dieses Jahr etwas später dran als sonst. Beim Segelclub Undine in Fechenheim holen die Mitglieder ihre Boote aus dem Winterlager, es wird gewaschen, poliert und gewachst. An dieser Stelle ist der Main breiter als in der Innenstadt. Weniger Häuser stören den Wind, die Segler können sich austoben, wie Clubmitglied Jürgen Bals sagt. Für Pfingstmontag lädt der Verein zum feierlichen Ansegeln, das offiziell die Saison eröffnet.
Gewiss gibt es auf dem Main einige Dinge zu beachten, die Meer oder See so nicht bereithalten. Da ist zum einen die Binnenschifffahrt, die in der Regel Vorfahrt hat. Da ist aber auch die Strömung und natürlich muss auch das Wenden und Halsen eingeübt sein.
Dafür hat man jede Menge zu sehen und lernt die eigenen Stadt aus einer ganz neuen Perspektive kennen. Und das ist ja auch eine gute Sache. Informationen finden sich übrigens unter www.segeln-in-frankfurt.de

Wer hat Lust auf Urlaub? Das Reise Weblog veranstaltet gemeinsam mit dem Sponsor Travelscout24 ein Gewinnspiel, bei dem ihr die Wahl habt, wohin ihr fliegt.

Erster Preis ist eine Städtereise für zwei Personen wahlweise nach Rom, Barcelona oder Paris inklusive Flug von Air Berlin und drei Übernachtungen im 4-Sterne-Hotel (Doppelzimmer/Frühstück)


Auch diejenigen, die nicht die Reise absahnen können sich freuen, denn zusätzlich zu dem attraktiven Hauptpreis werden noch zwei TravelScout24-Reisegutscheine à je 50€ rausgehauen. Da lohnt es sich doch teilzunehmen.

Um sich die Reise zu sichern braucht ihr lediglich einen der folgenden Sätze zu ergänzen:

Ich möchte gerne nach Barcelona, weil ....

Ich möchte gerne nach Paris, weil ....

Ich möchte gerne nach Rom, weil ....

Das ist doch wirklich nicht schwer, oder? Ich wüsste auf Anhieb Hunderte von Gründen.

Einsendungen können wahlweise via E-Mail an reise[ät]creative-weblogging.de oder als Kommentar im Reise Weblog vorgenommen werden. Ach, ja: der Rechtsweg ist natürlich ausgeschlossen und Einsendeschluss ist der 31. Mai 2008.

Als kleinen Vorgeschmack hier noch zwei Bilder der möglichen Reiseziele ...

© Al Ianni


© Jaume Meneses

Wer hat noch nicht davon geträumt, einmal als Pirat die sieben Meere unsicher zu machen. Doch als Segler gilt es stets, die Vernunft zu wahren und das teure Material zu schonen. Doch halt: ein bisschen Austoben kann man sich nun schon und zwar am PC. Die Rede ist von einem geradezu maßgeschneiderten PC-Game für Segelfreunde. Pirates of the Burning Sea - so der Titel - ist neben einem Segelspiel auch eine Wirtschaftssimulation. Dazu kommen Action-Elemente, beispielsweise beim Kapern eines anderen Schiffs.
Zumindest die Kölnische Rundschau ist überzeugt von diesem Spiel, das auch für Kinder ab 12 geeignet ist:
Gesegelt wird zur Blütezeit der Piraterie in der Karibik unter englischer, französischer, spanischer - oder eben schwarzer - Flagge. Wer sich für eine dieser Seiten entschieden hat, kann später nicht mehr wechseln. Dann bleibt nur noch die Wahl, ob man seine Karriere als Händler, Marineoffizier oder Freibeuter beginnt; alles bringt gewisse Vor- und Nachteile mit sich.
Hört sich interessant an, vor allem, wenn mal kein Segelwetter ist.

Die Weichen sind gestellt und langsam aber sicher nimmt das deutsche Olympiateam für Peking (8. bis 24. August) Konturen an. So steht nun auch fest, dass der Kieler Marc Aurel Pickel und sein Vorschoter Ingo Borkowski (Babelsberg) im Starboot an der Olympischen Segelregatta teilnehmen werden:

Das Duo hatte die Nominierungskriterien bereits im vergangenen Jahr erfüllt und profitierte nun bei der WM in Miami von der schwachen Leistung ihrer Konkurrenten Robert Stanjek und Markus Koy. Die Hamburger, die für eine nationale Ausscheidung einen Platz unter den ersten Zehn hätten belegen müssen, kamen nur auf Rang 21. Pickel/Borkowski wurden Fünfte. wie das Handelsblatt berichtet.

An den Siegern Mateusz Kusznierewicz und Dominik Zycki aus Polen sowie Diego Negri und Luigi Viale aus Italien (Silber) und Robert Scheidt und Bruno Prada (Brasilien), die Bronzen einheimsten war indes kein Vorbeikommen.

Die weiteren Olympiateilnehmer sind:

• Jan-Peter Peckolt/Hannes Peckolt (Hamburg/Kiel) im 49er
• Petra Niemann (Berlin) im Laser-Radial,
• Ulrike Schümann/Julia Bleck/Ute Hopfner (alle Berlin) im Yngling
• Stefanie Rothweiler/Vivien Kussatz (München/Berlin): 470er

Nur im Tornado ist noch keine endgültige Entscheidung gefallen. Dort:

duellieren sich [noch in dieser Woche] bei einer nationalen Ausscheidung in Hyeres/Frankreich die Brüder Tino und Niko Mittelmeier (Überlingen) und das Hamburger Duo Johannes Polgar/Florian Spalteholz um das Ticket nach Peking.

Man darf gespannt sein.